Септик из покрышек: своими руками, канализация из шин, как сделать, видео. Обустройство септика из покрышек Как правильно сделать септик из колес

Благоустроенный дом – это, прежде всего, жилье, где проведена канализация. К сожалению, не везде есть условия для обустройства коммуникаций. Зачастую приходится прибегать к необычным способам ее создания, например, устраивать септик из покрышек, простому и практичному варианту, позволяющему без особых затрат обеспечить свой дом канализационной системой. Однако нужно понимать, что подобное сооружение не предназначено для больших объемов сточных вод, поэтому его выбирают в том случае, если канализацией будет пользоваться небольшое количество человек.

Септик: отличие от выгребной ямы и принцип работы

Многие мысленно ставят знак равенства между выгребной ямой и септиком, уверенные в том, что раз их приходится выкачивать, то и разницы никакой нет. Однако это не так. Разница колоссальная. Выгребная яма – это обычный резервуар, который опорожняют по мере его наполнения. Тогда как септик, обустроенный из покрышек, представляет собой систему, осуществляющую биологическую очистку сточных вод. Ему тоже временами требуется откачка, но гораздо реже, чем выгребной яме.

Система состоит из двух герметичных резервуаров, соединенных между собой. В первую емкость сточные воды попадают прямо из канализационной трубы. Этот участок можно считать зоной первичной очистки, в которой происходит оседание крупных частиц загрязнений. Здесь же начинается работа бактерий, очищающих стоки.

Нечистоты оседают на дно, только первично очищенная вода доходит до зоны перелива, которая находится в верхней части, и попадает во вторую камеру. Она несколько большего объема, чем первая. Здесь активная работа бактерий продолжается, только происходит она гораздо интенсивнее.

Основные правила обустройства конструкции

Выбирая место для септика нужно учитывать следующее:

Между верхним уровнем грунтовых вод и дном сооружения должно находиться не менее метра почвы.
Расстояние от питьевого водозабора до септика – не меньше 50 м для песчаных почв и 20 метров для глинистых.
Должен быть предусмотрен свободный подъезд для ассенизационной машины.
Расстояние о дома до септика – не меньше 5 м.
По возможности сооружение обустраивается так, чтобы его уровень находился ниже водозабора, то есть в сторону естественного уклона ландшафта.

К септику обязательно подводится канализационная труба. Чтобы она не пострадала в холода, лучше всего проложить ее ниже уровня промерзания грунта. Можно обустроить специальный защитный короб, в котором она будет надежно защищена от механических повреждений и сможет без последствий «играть» от разниц температур.

Особенности монтажа системы

Выбрав место для сооружения, нужно определиться с его объемом. Обычно считается, что он должен быть равен как минимум троекратному размеру суточных стоков. Исходя из этого, рассчитывается примерная глубина сооружения. Чаще всего она равна высоте 5-7 покрышек.

Учитывая, что шины могут быть самыми разными, как от легковых машин, так и от мощной сельскохозяйственной техники, варьируется и объем конструкции.

При укладке покрышек в яму их можно скреплять друг с другом, тогда конструкция будет прочнее

Работы ведутся поэтапно:

Разметка. Берется покрышка, предназначенная для первого колодца, и укладывается на землю. По ней размечаются размеры будущего колодца. На некотором расстоянии укладывается покрышка, предназначенная для второй емкости. Она может быть большего диаметра, поскольку объем второго колодца должен быть больше. По ней так же проводится разметка. Затем выкапывается яма нужного размера под обе емкости.
Обустройство дна колодцев. Оно не должно пропускать нечистоты в грунт. Поверхность можно забетонировать или обустроить так называемую «глиняную заглушку», шириной в 20-25 см.
Подготовка шин. В каждой из покрышек при помощи электролобзика аккуратно снимается верхняя часть. После монтажа такие детали образуют колодец с более ровными стенками, что помешает нечистотам на них задерживаться.
Монтаж покрышек. Шины укладываются одна на другую. При этом для прочности соединения можно их попарно прокалывать и связывать проволокой. Каждый стык и шов тщательно промазывается герметиком. Между колодцами на высоте примерно 2/3 от дна должна быть вставлена переходная труба, под которую выпиливается отверстие. В верхней части первого колодца так же выпиливается отверстие под канализационную трубу, протянутую от дома.
Укладка трубы между колодцами. Для этих целей подойдет обычная пластмассовая канализационная труба. Так же вставляется и закрепляется внутри отверстия конструкция, подводящая стоки из дома.
Засыпка ямы. Для этих целей можно использовать песок или грунт, который был вынут при копке ямы. Производится операция осторожно, чтобы не повредить целостность сооружения.
Обустройство крышки. Колодцы обязательно закрываются крышками, желательно, чтобы материал, из которого они изготовлены, не подвергался гниению.

Конструкция готова к эксплуатации.

Переливная труба между емкостями монтируется в выпиленное в покрышках отверстие

Главное достоинство такого варианта – дешевизна и простота в монтаже. Существуют, однако, и недостатки:

Небольшое количество сточных вод, которые она может переработать.
Довольно высокий риск заражения почвы нечистотами, поскольку сложно добиться от покрышек полной герметичности.

Также, собираясь обустроить такой септик из покрышек своими руками, нужно понимать, что сооружение относится к классу септиков-накопителей, поэтому требует откачки скопившейся жидкости.

Некоторые владельцы загородных строений предпринимают попытки обустроить полноценный трехкамерный септик из шин. Однако стоит заметить, что хотя технически это вполне возможно, покрышки – не лучший материал для подобных конструкций. Вряд ли удастся обеспечить необходимую для эффективной работы септика герметичность. Кроме того, соединенные между собой шины в результате сезонных температурных колебаний почвы могут постепенно сдвигаться, что еще больше нарушает герметичность каждой камеры. Как септик-накопитель конструкция из покрышек служит очень хорошо, позволяя пользоваться благами цивилизации даже вдали от города.

При проживании за городом на даче или в частном доме всем владельцам жилья конечно же, хочется достичь того комфорта, который присущ обычным городским квартирам. Для комфортного проживания в частном доме должно присутствовать большое количество инженерных систем, которые существенно упрощаю жизнь. Так, практически невозможно представить устроенный быт в частном доме без электричества или водопровода. Важным атрибутом комфортной жизни за городом является также система отвода и сбора сточных вод. Она может быть построена с применением всех достижений современного строительного искусства: с использованием очистных сооружений и разветвленной системы сбора стоков. Но также канализация может быть создана с использованием принципов минимализма и с максимальной экономией строительных материалов. Существенно сэкономить на строительстве канализации вам поможет выгребная яма из покрышек.

Назначение выгребных ям

Выгребные ямы являются очень старым вариантом организации удобств на приусадебных участках. В выгребных ямах нет никаких особых технологических новшеств: они существуют практически в неизменном виде уже сотни лет. Конечно, избалованным городским жителям выгребная яма может показаться пережитком прошлого. Но если вы обустраиваете удобства на даче для временного проживания в теплый период или построили времянку, в которой живете в процессе строительства капитального дома, – выгребная яма станет отличным вариантом для сбора стоков и обустройства туалета.

Суть выгребной ямы – концентрация стоков и отходов биологического и технического происхождения. Она представляет собой резервуар, который постепенно наполняется нечистотами. При желании, выгребные ямы можно регулярно очищать. Для этого можно воспользоваться услугами ассенизаторских машин или даже откачать (вычерпать) яму самостоятельно. А можно поступить так, как поступают в деревнях – после заполнения ямы до определенного уровня ее просто засыпают. Но для этого, конечно, ее нужно выкопать в таком месте вашего участка, где не планируется никакого строительства.

Расположение выгребной ямы

Важным моментом при строительстве выгребной ямы будет выбор места ее расположения. Прежде всего, такое сооружение должно быть расположено как можно дальше от мест водозабора на вашем участке. Чем плотнее грунт, тем меньше риск проникновения загрязняющих веществ из выгребной ямы в воду колодца. Так, в песчаном грунте расстояние до водозаборных точек не должно быть менее пятидесяти метров. Если на вашем участке преимущественно глинистый грунт, то от выгребной ямы до колодца/скважины можно сократить до тридцати метров.

Если вы собираетесь регулярно опустошать выгребную яму с применением ассенизаторской машины, то не забудьте предусмотреть место для проезда транспорта.

Варианты строительства выгребных ям

Выгребную яму можно построить из следующих материалов:

глинистый кирпич с водонепроницаемыми характеристиками;
монолитный бетон с металлическим армированием;
деревянный брус, обработанный креозотом и смолами;
герметичные емкости из пластика.

Металлические бочки не очень подойдут для данных целей, так как агрессивная среда сточных вод провоцирует преждевременную коррозию железа. А вот емкости большого размера из прочного пластика вполне могут быть использованы как резервуар для выгребной ямы. Пластик будет отлично сопротивляться как воздействию внешних почвенных вод, так и стокам внутри емкости.

Но можно использовать и вторичные материалы. Отличным вариантом для строительства выгребной ямы являются старые автомобильные покрышки. Можно отметить следующие преимущества этого материала:

выгребную яму из старых покрышек очень просто построить самостоятельно, она легко монтируется;
строительство такой выгребной ямы будет довольно бюджетным (в отличие от использования монолитных бетонных стенок или водонепроницаемого кирпича, расходы на которые значительно превышают стоимость старых покрышек).

При строительстве выгребной ямы из покрышек вы можете использовать их любые модификации – от небольших изделий для легковых автомобилей, до огромных шин для грузовиков с диаметром больше метра.

Но, несмотря на очевидные преимущества строительства выгребной ямы из использованных автопокрышек, в такой конструкции имеются и недостатки .

Старые покрышки смогут прослужить не более 15 лет, после чего такую выгребную яму придется ликвидировать.
Такая конструкция выгребной ямы не отличается хорошей герметичностью.
Слабая герметичность вынуждает выносить выгребную яму дальше от источников водозабора и жилых помещений, чем остальные конструкции.
Обслуживание, ремонт и демонтаж такой ямы вызывают определенные сложности.

Как построить выгребную яму из покрышек на даче?

На начальном этапе строительства выгребной ямы из покрышек ознакомьтесь с ее чертежом, приведенным на рисунке ниже.

После изучения схемы и выбора места под яму приступаем к строительству согласно следующей пошаговой инструкции.

Конечно, для строительства выгребной ямы не стоит покупать новые покрышки. Проедьтесь по автомобильным мастерским, загляните на свалку или на задний двор мест, где концентрируются грузовые автомобили и спецтехника. Наверняка вы найдете необходимое вам число автопокрышек.

Соберите десяток старых автомобильных покрышек. Их конечное количество зависит от того, какого объема и какой глубины вам требуется выгребная яма. Если вы планируете откачивать яму ассенизаторской машиной — учтите, что большинство типов такой техники не поднимает нечистоты с глубины более трех метров.
После приготовления всех необходимых строительных материалов начинайте копать котлован. Для того, чтобы не вынимать лишнюю землю – целесообразно выкопать шахту, исходя из внешнего сечения имеющихся у вас покрышек. Это довольно тяжелая работа, которая может занять у вас несколько дней. Впрочем, можно воспользоваться услугами механизации и вызвать экскаватор, который сделает вам приличных размеров котлован буквально за час.
После того, как вы достигли заданной глубины котлована, по центру дна с помощью обычного садового бура нужно высверлить дренажную скважину. Сточные воды бужу проходить через весь осадок и. через данную скважину – поглощаться грунтом. Чтобы в дренажную скважину не попадали твердые частицы мусора, в нее вставляется труба, которая должна возвышаться над дном не менее чем на метр. Труба на протяжении всей своей длины должна иметь отверстия. Сверху на отверстия и на торец трубы необходимо натянуть сетку из полипропилена (она послужит дополнительным фильтром).
На дне котлована укладывается дренажная подушка. Ее необходимо сформировать из крупного щебня. В него можно добавить кварцевый речной песок. После этого уложите стопку старых автомобильных покрышек в яму. После укладки штабеля покрышек верхний край конструкции должен слегка выступать над уровнем земли.
Чтобы сточные воды не скапливались внутри самих покрышек, их внутреннюю поверхность необходимо обработать. Для этого лучше воспользоваться электролобзиком. Срежьте с внутренней поверхности шин выступающие обода.
Вставляем в конструкцию вводную трубу. Она предназначена для сброса в выгребную яму стоков из внутреннего сегмента канализационной системы дома. Отверстие в боковой поверхности можно также прорезать электрическим лобзиком.
Произведите обратную засыпку котлована. Лучше всего сделать это глинистым грунтом, для обеспечения дополнительной гидроизоляции. Стенки котлована также можно укрепить дополнительными старыми покрышками.
Для предотвращения проникновения стоков в грунт заполните стыки между покрышками герметиком.
На верхнюю часть ямы установите крышку. Ее можно сделать из полимерных материалов или приобрести готовое изделие. Для того, чтобы стоки в выгребной яме интенсивно разлагались в нее должен поступать атмосферный кислород. Соорудите вентиляционную трубу, которая должна возвышаться над уровнем земли не менее чем на 0,6 метра.

Помните, что верхний слой, который вы снимете при копке котлована, является плодородным. Его можно использовать на грядках приусадебного участке. Неиспользованный грунт из глубины можно использовать для ландшафтного дизайна.

Строим дачный септик из автопокрышек

Кроме выгребной ямы, то есть элементарной накопительной емкости, из старых автопокрышек можно соорудить на своем участке и простейшее очистное сооружение. Им может являться выгребная яма с переливом . Это устройство уже не просто будет накапливать стоки, а проводить их минимальную очистку, существенно увеличивая промежуток времени между очистками ямы.

Цены на дренажную трубу

дренажная труба

Пошаговая инструкция строительства дачного септика из покрышек

Укладываем на дне котлована подушку из щебня толщиной в 40 сантиметров.
Срезаем у уложенных друг на друга шин внутренние обода.
Внутри шахты размещаем бетонную трубу. Её сечение должно быть вполовину меньше, чем сечение колодца. Верхний торец трубы должен быть расположен ниже верхней покрышки примерно на 15 сантиметров, так, чтобы она забирала стоки из толщи, а не с поверхности.
Труба в своей заборной части может иметь фильтрующую сетку из полипропилена.

Таким образом труба будет забирать отстоявшуюся жидкость из толщи стока и выводить ее в грунт. Этим вы существенно продлите жизненный цикл вашей выгребной ямы.

Подготовка основания под дачный туалет

Если вы хотите даже при эпизодических визитах на дачу чувствовать себя комфортно, то для этого на ней должны присутствовать минимальные удобства. Обеспечить их можно с помощью такого материала, как старые автопокрышки – из них получается неплохая и функциональная выгребная яма.

Видео — Выгребная яма из покрышек

Прежде всего, нужно разобраться с местом для устройства септика из покрышек для нашей бани. Здесь – несколько минимальных требований, которые надо выполнить неукоснительно:

расстояние от септика до колодца или водяной скважины должно быть не менее 20 м, а минимум 15, и то, если грунты слабофильтрующие;
расстояние от дома не менее 3 м – для предотвращения неблагоприятного воздействия на основание;
уклон сливной трубы должен находиться в пределах 2 — 3°;
сливная труба должна быть не менее 110 мм;
при малом заглублении трубы (а для таких диаметров это допустимо) в местах интенсивного прохода (проезда) над ней укладываются ж/б или металлические трапики, опирающиеся на материковый грунт.

Выгреб может быть с одним колодцем, или двумя, в зависимости от количества предполагаемых стоков.

Практика показывает, что для водоотведения стоков с кухни и душевой кабинки, если в доме проживает 3 – 4 человека, достаточно одного дренирующего колодца диаметром 1 м и глубиной 3 м.

Выбор покрышек для септика и другие материалы

Желательно, чтобы они были большого диаметра и максимальной ширины – от большегрузных автомобилей – на грузовых шиномонтажах их достаточно. Количество зависит от ширины покрышек. Желательно, чтобы их суммарная высота была 2 – 2,5 м. Для верхней части понадобятся 2 – 3 ската меньшего диаметра, но пожестче.

Если же вы планируете делать септик с переливом во второй (третий) колодец, то количество покрышек увеличьте сообразно задаче.

Также понадобится около 1 куба щебня крупной фракции, с полкуба жирной глины, песок, стальная труба диаметром 100 – 120 мм, канализационный люк в сборе. Не лишним будет иметь обрезки полудюймовой полипропиленовой трубы длиной 15 – 20 см в количестве по 3 или 4 шт. на каждый стык между скатами, расположенными ниже сливной трубы.

Если планируется септик с переливом, то понадобится ж/б тротуарная плита размерами, превышающими внутренний диаметр верхней покрышки, которой нужно будет закрыть приемный колодец, и кусок геомембраны (или заменяющего ее материала) габаритами больше диаметра верхних покрышек приблизительно на 100 мм.

Для резки покрышек может понадобиться мощный острый нож, болгарка с кругом для металла 125 – 150 мм и (или) электролобзик с пилочкой для этого же материала, шуруповерт, саморезы.

Порядок выполнения работ по монтажу септика

Прежде всего, предлагаем просмотреть видеоролик, в котором показана последовательность выполнения работ. Из большого числа подобных видеоматериалов, он – на наш взгляд – содержит наименьшее число ошибок, допускаемых при устройстве подобных септиков, но все же, не лишен их. Из описания вы увидите, в чем они заключаются.

Итак:

1. Подготавливаем скаты большого диаметра к укладке. Для этого срезаем части бортов на всех, кроме верхнего, на который будут укладываться шины меньшего диаметра, и нижнего, устанавливаемого на слой дренажа. На них оставляем по одному борту не срезанными.

Это не только чуточку увеличит полезный объем ямы, но и не даст скапливаться отложениям в углублениях скатов.

2. Укладываем шину в предполагаемом месте устройства септика и размечаем яму с отступом от ее края на 10 – 15 см. Они понадобятся для устройства дренажного слоя вокруг колонны из шин. Если планируется перелив, отступите не менее метра от основного колодца и сделайте то же самое.

3. Глубина ямы должна быть не менее 2, но желательно до 3 м, если позволяет уровень верхних грунтовых вод. Суммарная высота шин (с прокладками из трубочек) + дренажная подсыпка из щебня 200 – 300 мм, частично скорректирует ее. Оголовок канализационного люка, установленного на верхнюю покрышку, должен выступать над поверхностью грунта на 3 – 10 см.

4. Если вы решите устанавливать дополнительную дренажную трубу, то сверлите буром диаметром, превышающим диаметр этой трубы на 8 – 10 см, углубление под нее.

Неплохо будет опустить ее до метра в грунт, а верхний край оставить на высоте, не достигающей уровня сливной трубы на 20 – 30 см. Это позволит усиливать дренаж ямы при резких кратковременных ее наполнениях. В части трубы, входящей в землю, и сверху – на 20 – 30 см от края, необходимо насверлить перфорационные отверстия. Расстояние между трубой и углублением нужно тщательно затрамбовать щебнем большей фракции, чем перфорационные отверстия в ней.

5. На дно ямы на 3 – 5 сантиметровую песчаную подушку укладываем дренажный слой из крупного щебня (200 – 300 мм).

Битый кирпич и подобные материалы использовать не рекомендуем – он размокнет и разрушится, что приведет к проседанию конструкции и ухудшению дренажа.

6. Укладываем нижний скат необрезанным бортом книзу. На него прикручиваем саморезами обрезки трубы и, прежде чем продолжить укладку шин, тщательно затрамбовываем промежуток между ним и краем ямы щебнем. Его фракция должна быть больше диаметра устанавливаемых трубок. Укладку остальных скатов и просыпку щебнем продолжаем до уровня чуть ниже (на 1 скат) сливной трубы.

Вместо трубок можно сделать прорези в шинах, но в месте, чуть повыше показанного на фото или в нижней части шин, чтобы щебень не проваливался внутрь колодца.

Отверстия можно просто насверлить по внешней поверхности шин. Также можно из обрезков бортов нарезать полоски и поприкручивать их саморезами между скатами, обеспечив необходимый дренажный зазор.

7. Определив место вхождения сливной трубы, прорезаем под нее отверстие в скате.

Если планируется устройство второго колодца, делаем на чуть более низком (на 3 – 5 см) уровне отверстие и под него. В любом случае, даже если вы не станете его строить, отверстие рекомендуем вырезать и закрыть его снаружи обрезком борта шины на саморезах. А вдруг понадобится? Тогда вы сможете в любой момент сделать переливной колодец и, сняв эту заглушку, присоединить его к системе. Здесь хотим обратить ваше внимание на то, что приемная труба перелива, как это показано на схеме в первом разделе статьи, имеет небольшой Г-образный опуск для забора стоков не с самой их поверхности.

Это последний скат, который мы расклиниваем щебнем. Он же должен быть с необрезанным верхним бортом, потому что на него уже нужно устанавливать шины меньшего диаметра и обсыпать их глиной.

Стоки не должны достигать уровня сливной трубы. Если даже дополнительная дренажная труба с ними не справится, тогда – только перелив во второй колодец. При этом на приемный колодец люк можно не ставить, а накрыть его ж/б плитой, которую в свою очередь накрыть геомембраной и засыпать грунтом. При этом следующий пункт нашей инструкции нужно будет выполнить уже на переливном колодце. Из него излишки жидкости можно будет использовать для полива.

8. На верхний скат устанавливается пластиковый канализационный люк и вокруг него, как и вокруг верхних шин устраивается глиняный замок. Можно верх также забетонировать, но, на наш взгляд, это лишнее.

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами;)

Обустроить свой дом всеми благами цивилизации является главной задачей хорошего хозяина. К счастью, сейчас есть все возможности подвести к жилому дому электричество и организовать подачу воды. А вот централизованная канализация есть не везде. Если хватает средств, то можно приобрести готовый заводской септик или соорудить его, например, из бетонных колец. В случае, когда с финансами дела обстоят не очень хорошо, выручают народные умельцы, которые придумали делать септик из покрышек своими руками. Это очень хорошая идея, но годящаяся исключительно для дома с небольшим количеством жильцов.

В чём отличие септика от выгребной ямы?

Людям, не особо сведущим, может показаться, что выгребная яма и септик — это разные названия одного и того же канализационного сооружения. Это в корне неправильно. Септик, в отличие от выгребной ямы, является более современным и модернизированным видом канализации.

Он состоит из двух, связанных между собой, резервуаров. Сточные воды по канализационной трубе попадают в первый — накопительный. В нём происходит первичная очистка: крупные частички оседают на дно и очищающие бактерии начинают их переработку. Во второй резервуар, который обычно несколько меньше, чем первый, попадают уже частично очищенные стоки, где продолжается работа бактерий. Примерно 95% всего объёма, попадаемого в септик, в конечном итоге выводится в виде чистой воды.

Схема стандартного двухкамерного септика с фильтрационным колодцем

Если сравнивать все характеристики выгребной ямы и септика, то станет понятным и очевидным бесспорное преимущество септической канализации. Она показывает гораздо большую эффективность.

Преимущества септика из автомобильных покрышек

Доступность и обилие материала . Старые покрышки можно накопить самостоятельно или попросить на ближайшем шиномонтаже. Их охотно отдадут, ведь у сотрудников СТО будет меньше проблем с утилизацией шин.
Замечательная производительность . Если всё правильно рассчитать и ответственно подойти к сооружению самодельного септика из покрышек, то можно достичь даже большей его эффективности, нежели у некоторых заводских экземпляров.
Низкая стоимость . Устройство канализационного колодца из покрышек может обойтись и вовсе даром, если покрышки собирать самостоятельно, а к выполнению земляных работ не привлекать наёмных рабочих.
Простота монтажа . Чтобы установить многие заводские септики, приходится использовать не одну дополнительную пару рук, а канализация из покрышек своими руками настолько доступна в монтаже, что можно сделать всё без чьей-либо помощи.

Недостатки септика из покрышек

Септик из использованных автопокрышек обладает не самым продолжительным сроком службы

Это канализационное сооружение не подходит для использования в домах, где проживает более 3-х человек.
В зимний период использование септика из шин затрудняется, ведь несмотря на тщательное утепление, материал покрышек всё равно промерзает и содержимое такого колодца не перерабатывается бактериями.
Какого бы размера покрышки ни были установлены, их содержимое придётся откачивать не реже, чем раз в квартал.
Два раза в год необходимо производить осмотр соединений между шинами, чтобы вовремя выявить места протечек и загерметизировать стыки.
Срок службы такого дачного септика из покрышек, даже при тщательном уходе и бережной эксплуатации составляет не более 15 лет.
Если не установить вентиляционную трубу, из-под крышки септика может время от времени появляться неприятный запах.
Капитально ремонтировать своими руками септик, выполненный из старых автомобильных покрышек не рекомендуется, поэтому при разъедании материала шин, необходимо переделывать всё заново.

Если все «за» и «против» взвешены и принято решение в пользу строительства канализации из покрышек — можно приниматься за работу.

Требования к расположению

Монтаж

Итак, что потребуется перед тем, как сделать септик из покрышек. Для начала, к месту расположения будущего септика необходимо подвести коммуникации. Канализационную трубу для защиты от промерзания и повреждений нужно утеплить и защитить коробом. После этого определяемся с глубиной и шириной ямы.

Размеры септика должны отвечать среднесуточному объёму стоков, умноженному на три. Исходя из этого, подбираем диаметр и количество покрышек.

Положив одну из автопокрышек на землю, нужно начертить границы ям под септик. Зазор между внешней стороной шины и почвой можно оставить для лёгкости ввода покрышек и для дополнительного утепления септика. Затем копаем ямы для резервуаров и заглубляем покрышки. Верхний уровень жидкости всегда должен быть ниже уровня почвы. При укладке шин это нужно учитывать.

Копаем своими руками котлован для канализации из шин

Дно первой ёмкости септика необходимо засыпать щебнем (ориентировочно 30 см) и выстелить каким-либо материалом, не пропускающим жидкость в грунт. Если позволяют средства, можно забетонировать. В бюджетных вариантах наиболее популярными являются такие материалы как рубероид или очень плотный полиэтилен в несколько слоёв.

Устройство септика подразумевает сброс отстоянной воды непосредственно в грунт, поэтому в дне второго колодца для лучшего дренажа можно сделать буром скважину метров на пять и вставить туда перфорированную гибкую пластиковую трубу. Примерно на 10 см её нужно будет засыпать щебнем, чтобы дно не заиливалось и вода проходила без препятствий. Внутри резервуара из покрышек труба должна возвышаться на один метр, а верх её лучше покрыть мелкой сеткой. Вокруг трубы дно тоже необходимо засыпать щебнем и песком. Но при хорошем уровне поглощения воды почвой, в последнем резервуаре будет достаточно только использования фильтрующего дна.

Схема канализации из покрышек

Для прочности конструкции края шин соединяют проволокой или монтажными «хомутами», а затем обрабатывают любым доступным герметиком.

Покрышки обрезаются, чтобы жидкость в них не скапливалась и соединяются между собой с помощью хомутов

Теперь нужно сделать отверстия для трубы в обоих резервуарах. В первую ёмкость труба должна заходить несколько выше, чем выходить из неё, чтобы происходил перелив. Вставляем трубу и засыпаем края ямы щебнем и песком. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не повредить сооружение. Места, где канализационная яма из покрышек соединяется с трубами, хорошо герметизируются.

Подводим канализационную трубу к автомобильным шинам

Последним этапом в создании септика из покрышек своими руками будет закрепление крышки из материала, не подверженного гниению или повреждениям. Лучше всего подойдёт плотный пластик.

Канализацию в частном доме из покрышек лучше располагать с подветренной стороны дома. Этот нехитрый приём позволит оградить себя от «наслаждения» неприятными запахами, доносящимися из-под крышки канализации.
Чтобы не переживать о переполненности стока, лучше изначально установить покрышки с максимально возможным диаметром и в количестве 5-7 штук. В этом случае, даже при постоянном проживании трёх человек в доме, объёма септика будет предостаточно.
Во время копки ям для каждого из резервуаров необходимо периодически проверять диаметр с помощью одной шины, чтобы постепенно не сужаться.
При земляных работах удобней всего использовать две разные лопаты с длинными черенками. Штыковая предназначена для рыхления земли, а совковая — для выбирания взрыхлённого грунта из ямы.
К септику из покрышек можно подводить не только канализационные коммуникации из дома, но и из уличных умывальника или летнего душа.
Внутренний обод покрышек обязательно нужно срезать, чтобы в закруглениях не скапливались непереработанные грязь и мусор.
Для скрепления покрышек лучше всего использовать пластиковые «хомутики». Они не склонны к повреждениям влагой и довольно легко крепятся.
Вентиляционная труба должна немного возвышаться над крышкой септика (не менее 60 см). Чем ближе резервуары к жилым сооружениям, тем выше должна быть труба.
Для удобства в крышке септика можно сделать смотровое окошко и прикрыть его куском плотной резины. Так будет намного проще контролировать степень заполненности ёмкостей.
Для утепления септика, перед засыпкой песка или щебня шины можно обернуть рубероидом или плотным полиэтиленом. Этот же приём применяется, если есть хоть малейший риск попадания неочищенных стоков в грунтовые воды.
Опытные хозяева рекомендуют посадить возле резервуаров какое-то влаголюбивое дерево: плакучую иву, ольху или ракиту. Растение будет впитывать в себя все излишки воды.

Септик из покрышек своими руками видео

В этом разделе вы можете посмотреть видео по теме нашей статьи.

Благоустроенное жилье предполагает наличие канализации, которая отводит сточные воды из дома. Септик из покрышек является простым и недорогим вариантом обустройства такой системы. Ее можно без особого труда изготовить своими руками, используя бытовые инструменты и подручные материалы. Но, принимая подобное решение, нужно учитывать ряд нюансов, связанных с особенностями строительства и эксплуатации подобного сооружения. Рассмотрим все плюсы и минусы, возможные проблемы и пути их решения.

В первую очередь остановимся на достоинствах:

Доступность сырья. Найти изношенные колеса можно вдоль дороги, на пустырях и свалках. Остается только доставить их на участок.
Простота сборки. Фрагменты для колодца имеют небольшой вес, их можно перемещать и опускать в котлован в одиночку, без привлечения средств механизации.
Легкость обработки. Армированная резина режется и сверлится бытовым инструментом. Крепление фрагментов выполняется недорогими метизами.
Долговечность. Колеса устойчивы к химически активным жидкостям, не разлагаются под воздействием высоких и низких температур.

Недостатки септика из шин в частном доме:

трудность добиться стабильной герметичности;
низкая пропускная способность;
недостаточная устойчивость к давлению грунта при пучении грунта.

Принципы устройства септика из шин

Технология очистки сточных вод заключается в разложении органических соединений в безопасные для окружающей среды элементы с помощью анаэробных бактерий.

Состоит система очистки из двух или трех соединенных между собой резервуаров. В первом производится первичная очистка: тяжелые фракции оседают на дно, легкие задерживаются на сетке, а отстоявшаяся жидкость подвергается воздействию микроорганизмов. Во второй емкости бактерий больше, они перерабатывают органические соединения в нейтральные вещества, выделяя твердый осадок и азот. В третью камеру поступает практически чистая вода. Она впитывается в грунт или забирается для хозяйственных целей.

Септик из покрышек в частном доме, как и выгребную яму, необходимо периодически чистить. Делается это вручную, отходы используются в качестве удобрений.

Стоимость конструкции

Цена фабричных автономных устройств закрытого типа составляет 15000-30000 руб.

Статьи расходов на строительство септика своими руками из шин следующие:

Покрышки. Потратиться придется на бензин для их доставки.
Котлованы и траншеи. Аренда экскаватора обходится в среднем 1000 руб. в час плюс проезд в оба конца.
Соединительные трубы и арматура. Полный комплект стоит 800-1200 руб.
Гидроизоляция стыков покрышек. Герметик обойдется в 1000-1200 руб.
Крепеж. Потребуется 20-25 болтов с гайками для соединения одного стыка (до 800 руб).
200-400 кг песка и щебня для фильтрации стоков (400-600 руб).

Таким образом, расходы на обустройство септика из покрышек своими руками составят 5000-6000 руб.

Основные варианты септика из покрышек

Сооружения для очистки стоков изготавливаются для выполнения задач различного объема. Наиболее распространенным вариантом является обустройство сооружений общего назначения, которые собирают загрязненные воды от всех потребителей в доме. Такие конструкции отличаются крупными размерами и сложным устройством.

Некоторые владельцы недвижимости используют другой подход, делая несколько локальных септиков для дачи из покрышек своими руками. Одни предназначены для канализации жилого помещения, другие — очищают стоки из летнего душа, кухни и бани. Различаются состав и внутреннее устройство сооружений. Последнее зависит от таких факторов, как пропускная способность и требуемая степень очистки.

Канализационная конструкция с фильтрующей системой

Подобные сооружения состоят из одного большого резервуара. Его дно выстлано толстой подушкой из песка, мелкого и крупного гравия, каменной крошки и сорбентов. Через фильтр просачивается вода, которая очищается анаэробными бактериями. Выпавший на дно осадок вынимается по мере необходимости. Плюсами такой конструкции являются ее простота и небольшие затраты на строительство. Минус — отфильтрованная вода уходит в грунт, ее невозможно использовать в хозяйстве. Второй недостаток состоит в ограниченных возможностях сооружения.

Сооружение с отстойником и фильтрующей системой

Это более сложная система, состоящая из двух резервуаров. В первом происходит предварительная очистка стоков. Они разделяются на твердые фракции, выпадающие в осадок, и легкие, перерабатываемые микроорганизмами. Частично очищенная вода поступает во вторую емкость, где происходит окончательная очистка. Твердые фрагменты оседают на фильтре, через который вода впитывается в грунт. Такая конструкция способна переработать больше жидкости. При этом качество конечного продукта достигает 95-97% от санитарных норм.

Септик из шин с дренажной трубой

Система с такой конструкцией устанавливается на участках с высоким уровнем грунтовых вод или плотной глинистой почвой. В таких случаях очищенные стоки не впитываются, их приходится вычерпывать вручную. Другим фактором выбора является дефицит жидкости и необходимость сохранения каждого литра.

Отвод очищенной воды осуществляется в специальный накопительный резервуар. Стекает жидкость под воздействием гравитации при перепаде высот или откачивается насосом по мере наполнения емкости.

Правила обустройства септика

Септик для дачи — это сложная инженерная конструкция, делать которую следует так, чтобы не допустить его затопления, разгерметизации и выдавливания при пучении грунта.

При проектировании и строительстве надо придерживаться таких правил:

Дно колодца закрепляется в грунте тяжелым и прочным якорем. Для этого используется бетонная плита.
Стыки герметизируются веществом, которое сохраняет упругость при отрицательных температурах и длительном контакте со щелочной средой.
Покрышки жестко соединяются между собой, чтобы избежать горизонтального смещения из-за давления грунта.
Дно отстойников должно быть хорошо изолировано от земли.
Резервуары оборудуются вытяжными трубами для удаления азота, выделяемого бактериями.

Емкости закрываются прочными крышками. Лучше крепить их на петли, чтобы предотвратить случайное сдвигание.

Как правильно расположить септик на участке (требования)

Согласно требованиям СНиП и СанПиН в отношении расположения септика действуют следующие нормы:

высота дна колодца над верхним уровнем грунтовых вод — 50 см;
расстояние до питьевого водозабора — 20 м для глинистой почвы и 50 м для песчаной;
удаление от жилых строений — 5 м;
расстояние до забора — не менее 1 м.

Не следует обустраивать сооружение рядом с кустарниками и деревьями. У растений постоянно растут корни, которые могут повредить колодец.

Откуда и как выводить канализационную трубу

К резервуарам прокладываются подающие, соединительные и отводные трубы. В зависимости от конструкции зданий коммуникации прокладываются под их фундаментами или сквозь заранее изготовленные отверстия.

Следует учитывать ряд нюансов:

достаточный для самотека уклон;
обустройство подушки из песка для компенсации сезонных подвижек грунта;
утепление трубы выше точки промерзания;
уплотнение манжетами мест врезки труб в резервуары.

В подвижных грунтах коммуникации прокладываются в защитных коробах.

Этапы выполнения работ по обустройству септика

Строительство очистной системы проводится в такой последовательности:

Проведение разметки.
Отрывка котлованов и траншей.
Срезание у покрышек внутренних выступов.
Герметизация дна, изготовление якоря.
Укладка шин, нанесение герметика и стягивание фрагментов метизами.
Прокладывание трубопровода, соединение элементов системы.
Изготовление и установка крышки.
Заполнение проемов песком и щебнем.

В заключение проводится декоративное оформление септика.

При планировании нужно точно рассчитать объем резервуаров. Он должен минимум в 3 раза превышать объем суточных стоков. Лучше выбирать широкие шины от тракторов и крупнотоннажных грузовиков. Такое сырье отличается высокой прочностью и и большим размером. При небольшом углублении в грунт они создают полезный объем, отвечающий расчетным потребностям.